"Le bateau c'est la liberté, pas seulement le moyen d'atteindre un but."

(Bernard Moitessier)

2019!!  houlala que le temps passe vite

Ben voila, cela fait des mois que je devais vous écrire, sur la suite de notre livraison et le convoyage de Manatea, mais j'avoue ne pas avoir eu trop le temps ou peut être pas trop l'envie aussi..

Pour le coté pratique je remercie les réseaux sociaux, plus précisément Facebook et Youtube

car j'ai créer une page  et Youtube pour la chaine que j'ai crée

  Allez voir sur " Voyage avec Manatea"

Vous pouvez consulter, pour le coté facile, rapide et pratique de la diffusion instantanée de photo et vidéo.

Le fait est aussi que j'ai eu la flemme de rédiger des articles, pourtant j'en ai des choses à vous raconter..

Nous en étions donc restés à la livraison du bateau:

 Ha la la, cette fameuse livraison!

heureusement lors de la livraison, nous avions pu récupérer un double des clefs..

Nous avons pris possession (le 30 Avril 2018) de notre embarcation comme des voleurs! sans accueil, petit mot ou petit geste de remerciement d' être de nouveau propriétaire Lagoon..
 Sous la pluie, le froid, sans personne pour nous accueillir, nous expliquer le fonctionnement,

 la prise en main, explications des instruments, leurs fonctions, les réglages, les bases quoi...  tout ceci à été bref, inorganisé et surtout décevant pour nous...on ne parle même pas du bouquet ou une bouteille de champ ou autre!

Heureusement que mon capitaine est très dégourdis et moi très organisée..

Oui, vous l' avez bien compris, je ne l' ai pas encore digérer cette histoire là! 

baptême catamaran Manatea

mise à l'eau catamaran lagoon 450S Manatea

Mise à l eau:
Voilà, depuis le temps que l’on attendait ce moment...il flotte! Ce gros bébé 👌

le baptême

    Donner un nom à son bateau est un acte important pour un nouveau propriétaire.

 C’est lui donner une personnalité, qui souvent lui correspond.

Comme vous l’avez peut-être déjà constaté, le monde marin est plein de superstitions et de croyances. 
Parmi elles, le baptême d’un bateau doit respecter un certain rituel.

     

1-Tout baptême commence par le choix d’une marraine... de toute évidence nous avons choisis une navigatrice et copine de voyage ;))

2-Elle doit commencer par un discours racontant la rencontre entre le bateau et ses nouveaux propriétaires...elle va en avoir des choses à raconter...lol

 3-Raconter son histoire ainsi que les vœux adressés au cata et à son équipage... sachez que son histoire est longue, bon ok on le temps

4-La marraine doit par la suite se munir d’une bouteille de champagne et la casser sur l’étrave du navire...heu, on peut prendre du champomy???

 5-Il est aussi possible, selon les préférences du propriétaire, de l’attacher à l’étrave...qui ? la marraine

 6-Il est important que l’intégralité de la bouteille soit déversée...pauvre poissons!

7-Enfin, la cérémonie se clôture autour d’un verre afin de rendre hommage au dieu des mers et souhaiter bonne chance à l’équipage...bon ben y a plus qu'a;)))  

Je vous présente la marraine,

 Eurielle.;)))

Eurielle et Antoine

vous vous souvenez nos copains de bato sur un catamaran "Cataja" 

panneaux solaire,
le préparateur nous a envoyé une petite photo de la pose des panneaux, ça à l'air bien mais ce sera mieux quand il y aura plus de soleil;))

Le fournisseur est italien, nous l'avions découvert grâce à Chemin d'océan(notre concessionnaire)  sur le salon de la grande motte en avril 2017.

ben on vous dira dans 1 semaine si c'est vraiment le rendu que nous attendions ..

Nous sommes le 21 et la remise des clefs de notre chouchou est le 30..;))) Quelle impatience!!

 Matage, montage du bimini et pose de scotch pour la ligne d'antifouling

antifouling ou plutôt le primaire;))

antifouling terminé et....

  si vous remarquez bien on vous notre fameux flocage sur le lazy;))) le voila en place

on va être bien à l'abris sous notre bimini rigide non?

le 5 mars 2018

Voici enfin le jour J, celui que l'on attend depuis si longtemps, celui qui occupe nos conversations quotidiennes, qui hante nos nuits, qui occupe nos recherches sur nos ordinateurs, celui sur qui l'on mise le reste de nos années avenirs...nos futures destinations.
C'est l'heure du rêve devenu réalité.
L' impressionnante arrivée par transporteur, de notre bateau! 

Waouuuuu c'est pas discret cette arrivée là!!!

trop contente ;))) 

trop beau ;)))

ça m'a vraiment impressionnée les 2 petites cales!!

   rhooo il est tout petit le monsieur là...

Une grosse mise à jour s’impose...le temps passe trop vite oui je sais.

Alors, revenons au vendredi 2 Mars.

Manatéa, sous la neige!
sur le parking de l’usine, bâché et prêt pour le transport vers La Rochelle.

La voile Canopee,

C’est avec plaisir que nous venons de découvrir (par photo) la voile « Canopee » qui nous protègera du soleil, quand nous serons au mouillage et confortablement bien installés sur le trampoline😉👌 vivement qu'on la monte...

                         

  La voile est fabriquée sur mesure en France à la Trinité sur mer, elle est en Weathermax, un tissu traité aux U.V, déperlant, léger et souple.Il simplifiera son installation et son stockage.

Odonata, est inclinée, elle capte l’air frais venu du dessous du trampoline, le mélange avec l’air ambiant venu de l’avant du bateau quand votre multicoque est au mouillage et l’évacue au dessus du roof. L’air qui s’engouffre sous la voile d’ombrage Odonata balaie toute la partie bain de soleil et pénètre dans les hublots de roofs panoramiques pour rafraîchir le carré. 

https://www.facebook.com/canopeemulti/posts/1621233441304136

Navigation que nous ferons début Avril pour ramener Manatea vers son port d'attache.

 sa place ;))) là dans le rond rouge

Port Cogolin est construit sur la rivière la Giscle, dans la baie de St-Tropez, entouré par Port Grimaud et les Marines de Cogolin. C’est un port charmant, entièrement privé, et très demandé.D'un charme très discret, il accueille autour de son bassin de plus de 180 places, commerces et restaurants.
Le port de la gicle est réservé aux plaisanciers et pêcheurs locaux.
Nous nous sentons chanceux et content d'y avoir trouvé un poste à quai en location jusqu'au grand départ, prévu fin 2019.

  

    

Lazy bag:

C'est avec satisfaction que nous avons récupérer le lazy. 

Reste plus qu'a le placer ;)))

                                                               

La semaine dernière nous avons récupérer le lazy-bag auprès de Florence (chemin d'océan) à Hyères car nous voulons que le nom du cata soit inscrit dessus. Florence nous proposait ses services mais en broderie sur une pièce du même tissus et cousu sur le lazy. Avec Christophe on préfère la technique du flocage ce qui ne rajoute pas de morceaux de tissus parce que les lettres sont directement collées sur le tissus. Il est vrai que dans le temps le flocage est plus fragile, mais bon normalement ça devrait tenir entre 5 et 8 ans...d'ici là on verra bien.

Nous l'avons étalé par terre et fait des essais, hauteur, largeur, modèle d'écriture droite ou inclinée...un vrai casse tête. S'imaginer le rendu! au final on s'est mis d'accord sur...surprise! 

Vous verrez le résultat dans quelques jours;)) 

Ancre Spade;

   La voilà 😉⚓️

 Nous venons de récupérer la commande de décembre qui nous permettra de bien dormir 😴 !!! 

Pourquoi notre choix pour cette ancre de 45kg ? 

-Parce qu’elle est le principal élément de sécurité du cata quand on est au mouillage.

- Se plante instantanément dans tout type de fond 

- S’enfouit profond 

- A une tenue exceptionnelle élevée 

- Reste en place en toute circonstance 

- Pivote dans les fonds lors du retournement du sens de traction 

- Ne se prend jamais dans la ligne 

- Possède un très haut pouvoir de résistance.

- Ne nécessite, ni ligne de mouillage spécifique, ni technique de mouillage particulière, 

- Peut être utilisée avec un rapport longueur de ligne / hauteur d’eau très faible, 

- Se stocke parfaitement sur le davier d’origine, 

- Présente une surface extérieure arrondie, non agressive pour la ligne du cata,

- Démontable, pour un stockage plus facile dans les fonds, 

- Peinte de couleur vive (jaune) pour un meilleur contrôle visuel d’accrochage.